ENERGIJOS™ EFEKTYVUMAS: Sumažina kuro sąnaudas ir CO2 emisijas
Palanki švariam orui: Padaryta iš ekologiškų medžiagų, kurių dėka apribotas poveikis aplinkai, tiek padangos gamybos etape tiek per visą jos gyvavimo laiką
AUKŠTA RIDA: Igiau tarnaujanti padanga, kuri išlaiko aukšto lygio pasirodymą ir saugumą
ŽEMAS TRIUKŠMAS: Atitinka 2012 metais Europos Sąjungos išleistą regalamentavimą dėl triukšmo sumažinimo, kuris daro įtaką važiavimo komfortui
Pirelli pirma “Green Performance” (žalio elgesio) padanga, Cinturato P7™ buvo suprojektuota, kad visiškai pasinaudotų naujausiomis medžiagomis, struktūra ir protektoriaus raštu. Dizainas garantuoja taupymą, palankumą aplinkai, komfortą ir saugumą ant visų kelio dangų. Pirelli Cinturato P7™ tai viena geriausių vasarinių padangų pagal 2010 metais ADAC atliktą testą, patvirtinusį jos vadovavimą atsižvelgiant į elgesį, saugumą ir draugiškumą aplinkai. Inovatyvi ir pažangi hibridinė medžiaga. Subalansuotas spaudimo pasiskirstymas.
Tolygus dėvėjimasis: Optimizuotas protektoriaus raštas su ypatinga daugybinių žingsnių seka. Sumažintas riedėjimo triukšmas. Rami ir patogi vairavimo patirtis. Tvirti kompaktiniai centriniai blokai ir stiprus išorinis plotas, kuris sumažina padangos deformavimą greito pasukimo metu. Geras reagavimas į vairaračio judesius ir puiki kontrolė elgesiu posūkiuose. Keturi platūs išilginiai grioveliai. Nuostabi vandens pašalinimas. Nepaprastas saugumas ir kontrolė potencialiai akvaplanvimo rizikai esant.
Padangų Ženklinimo Potvarkis nustato informacijos reikalavimus dėl degalų naudojimo efektyvumo, sukibimo su šlapia danga ir išorinio padangų riedėjimo triukšmo. Be to, suteikiama nuoroda į gaminio savybes žiemos metu.
Nuo 2012 metų, lapkričio 1 dienos galiojęs ES 1222/2009 įstatymas buvo peržiūrėtas ir nuo 2021 metų gegužės 1 dienos pakeistas įstatymu ES 2020/740; Nuo šio momento yra taikomi nauji reikalavimai. Pakeistos degalų efektyvumo, sukibimo su šlapia danga ir išorinio triukšmo įvertinimo klasės bei pakoreguotas ES ženklo išdėstymas. ES duomenų bazėje saugomus gamintojo produkto informacinius lapus galima parsisiųsti naudojantis etiketėje integruotu QR kodu. Informacija dėl sukibimo su sniegu ar ledu taip pat naujai įtraukta šiuos kriterijus atitinkančioms padangoms.
Reglamentas negalioja šioms padangoms: - Padangoms, išskirtinai sukurtoms naudoti transporto priemonėse, kurių pirmoji registracijos data yra ankstesnė, nei 1990 metų spalio 1 diena, - Restauruotoms padangoms (kol įsigalios ES VO 2020/740 pratęsimas), - Profesionalioms bekelės padangoms, - Lenktyninėms padangoms - Padangoms, su papildomais sukibimo gerinimo įtaisais, pvz., dygliuotoms padangoms, - T-tipo avarinėms padangoms, - Padangoms, kurių leistinas greitis yra mažesnis, nei 80 km/h, - Padangoms, skirtoms ratlankiams, kurių vardinis skersmuo yra ≤ 254 mm arba ≥ 635 mm
Kriterijai ir vertinimo klasės trumpai
kuro efektyvumas
Kuro suvartojimas priklauso nuo padangų pasipriešinimo riedėjimui, pačios transporto priemonės, vairavimo sąlygų ir vairuotojo vairavimo stiliaus. Išmatuotas padangos pasipriešinimas riedėjimui (pasipriešinimo riedėjimui koeficientas) yra skirstomas į klases nuo A (didžiausias efektyvumas) iki E (mažiausias efektyvumas).
Jei transporto priemonė pilnai aprūpinta A klasės padangomis, jos ekonomija yra sumažinama iki 7,5%*, palyginus su E klasės padangomis. Komercinių transporto priemonių atveju, ekonomija gali būti dar aukštesnė. (Šaltinis: Europos Komisijos poveikio vertinimas * kai matuojama remiantis Reglamente (ES) 2020/740 nurodytais testavimo metodais)
Prašome atkreipti dėmesį: Kuro ekonomija didžiąja dalimi priklauso nuo jūsų vairavimo stiliaus ir gali būti sumažinama, kai vairuojama aplinką tausojančia maniera. Siekiant padidinti kuro ekonomiją, reikia reguliariai tikrinti slėgį padangose.
sukibimas su šlapia danga
Šlapia danga yra skirstoma į klases A (trumpiausias stabdymo kelias) - E (ilgiausias stabdymo kelias).
Jei transporto priemonė aprūpinta A klasės padangomis, palyginus su E klasės padangomis, stabdymo kelias gali būti sumažinamas iki 18 m, kai stabdoma važiuojant 80 km/h greičiu (kelio danga su vidutiniu sukibimu).* *Šaltinis: wdk Vokietijos gumos pramonės ekonomikos asociacija eV
Prašome atkreipti dėmesį: Saugumas kelyje priklauso nuo jūsų vairavimo manieros. Reikia nuolat stebėti stabdymo distancijas. Siekiant padidinti sukibimą su šlapia danga, reikia nuolat stebėti slėgį padangose.
Išorinis riedėjimo keliamas triukšmas
Padangų skleidžiamas triukšmas įtakoja bendrą automobilio keliamą triukšmą ir veikia ne tik jųūsų vairavimo komfortą, tačiau ir aplinkos taršą garsu. ES padangos etiketėje, išorinis riedėjimo keliamas triukšmas yra suskirstytas į 3 klases, nuo A (mažiausias riedėjimo keliamas triukšmas) iki C (didžiausias riedėjimo keliamas triukšmas), kuris yra matuojamas decibelais (dB) ir lyginamas su Europos padangų riedėjimo keliamo išoriniu triukšmo emisijos ribų reikšmėmis.
A Piktograma su „A“ klasifikacija nurodo, kad išorinis padangos riedėjimo triukšmas yra daugiau nei 3 dB mažesnis, nei iki 2016 metų galiojusia ES ribine reikšme. B Piktograma su „B“ klasifikacija nurodo, kad išorinis padangos riedėjimo triukšmas yra iki 3 dB mažesnis arba lygus iki 2016 metų galiojusiai ES ribinei reikšmei. C „C“ klasifikacija nurodo, kad nurodyta ribinė reikšmė yra viršijanti.
Reifendirekt.lt rasite įvairių pasiūlymų ir nuolaidų automobilių, motociklų ir krovininių transporto priemonių padangoms. Atraskite produktus, atitinkančius jūsų poreikius, su galimybe pristatyti pasirinktu adresu visoje Lietuvoje. Apsilankykite mūsų internetinėje parduotuvėje ir pasinaudokite naujausiais pasiūlymais!
*Sąrašo kainos yra apskaičiavimo pagrindas nustatyti pardavimo kainai tarp padangų gamintojų ir jų prekiautojų. Tai juokiu budu nera pardavimo kainos, kurios yra įprastai sumokomos.
**Nemokamas pristatymas užsakius 2 arba daugiau padangų (PVM mokestis įskaičiuotas).
***Pilnos komplektacijos ratams šios sąlygos netaikomos
C
A
70dB
