Kryptinis protektoriaus raðtas ir ðoniniai grioveliai, einantys nuo protektoriaus centro iki kraðto, pagerina vandens paðalinimà, vaþiuojant ðlapia kelio danga ir jø pagalba, ið abiejø pusiø, nukreipia visà vandená á padangos centrà. Jose taip pat pagerintas ledo/sniego paðalinimas ið grioveliø ir dël to yra garantuojamas geresnis padangos sukibimas apledëjusiuose/apsingtuose keliuose.

Ðoniniai grioveliai, kurie jungiasi su iðilginiu grioveliu (nuo siauro iki plataus) sumaþina keliamà triukðmà. Plataus griovelio apaèioje esantis banguotas raðtas, pagerina vandens paðalinimà ir neleidþia uþsilaikyti ledui/sniegui.

Susiliejæ iðilginiai grioveliai, ðlapiomis kelio sàlygomis, pagerina vandens paðalinimà. Banguotas raðtas, esantis grioveliø apaèioje, suteikia papildomo sukibimo ant ledo/sniego, bei didesnæ trintá su þeme. Trikampiai blokai, esantys vidinëse iðilginiø grioveliø sienelëse, pagerina vandens paðalinimà ir sukibimà ðlapiame kelyje.

Pjûklo dantø formos ðoniniai grioveliai, esantys padangos kraðtuose, suteikia ne tik padangos trintá, taèiau ir papildomà sukibimà ir stabilumà manevruojant. Grioveliai, esantys padangos kraðtuose, pagerina vandens paðalinimà ir padangos sukibimà su sniegu.

Ðoninës padangø sienelës, kaip ir visureigiø padangose, yra sudarytos ið stambaus raðto grioveliø, kurie pagerina ledo/sniego iðmetimo efektyvumà, o taip pat ir sukibimo jëga, snieguotuose keliuose.

3D ÁPJOVØ raðtas su giliomis, vidutinio gilumo ir pavirðinëmis ápjovomis, skirtingose protektoriaus raðto blokø vietose. Centrinëje protektoriaus juostoje esanèios giliausios ápjovos, pagerina sukibimà su ledu/sniegu, o padangos ðonuose esanèios maþiausios ápjovos, suteikia didesnë standumà ir efektyvumà manevruojant.