Padangos Goodyear Ultra Grip 7 + konstrukcija pasikeitë lyginant su pirmtake Goodyear Ultra Grip 6. Gamintojas ávedë dvigubos apsaugos gilius griovelius, kuriø tikslas tai geresnis pasiprieðinimas akvaplanvimui ir valdomumas bei manevringumas sniegui esant. V formos grioveliai ir daugelis ðoniniø ilgø ápjovø ðalina efektyviai vandená nuo sàlyèio ploto net vaþiuojant dideliu greièiu. Ðios savybës, pasak gamintojo, iðlieka net uþmontavus ant autobuso. Sumaþintos triukðmo emisijos, vibracijos ir þemas nusidevëjimas vienodos kairës ir deðinës pusës dëka. Ðiam tikslui suprojektuotos taip pat ávairaus ilgio ápjovos. Karkasas ir protektorius remiasi tvirtu skeletu, kad pagerintø valdomumà ant asfalto. Be to, atnaujinta gumos sudëtis, kuri iðlieka lanksti ðaltam orui esant ir uþtikrina aukðtà kokybæ þemomis temperatûromis, gerindama tuo pat metu, manevringumà ðlapiais keliais. Oro slëgio kontrolës sistema Viena ið pagrindiniø naujø padangø lameliø ypatybiø tai panaudota 3D BIS technologija. Lemelës iðdëstytos taip, kad primena piramidæ. Kad trintis bûtø maþesnë ir sukibimas geresnis ávesta daug elastingø ir mobiliø kraðteliø gerinanèiø padangos manevringumà. Papildomai, ðios padangos triukðmo emisija bus þymiai maþesnë negu áprastinës..