Vidutinėms ir sunkioms 4x4 transporto priemonėms.

Dėka atviro išorinio peties, ši padanga suteikia geras manipuliavimo ir stabdymo savybes net ir ant įprasto reljefo. Keturi gilūs ir platūs apskritiminiai grioveliai prie išėjimų platėjantys, užtikrina labai gerą atsparumą slydimui vandens sluoksniu ir mažina akmenų žalą padangoms, bei apsaugo nuo jų įstrigimo. Padangos juostos charakteristika ir ryškios lamelės, trys žiedinių blokų eilės užtikrina tikslų vairo atsaką, ypatingai gerą tiesiosios našumą ir garantuoja sklandų ir tylų padangos riedėjimą.

Privalumai:

• Didelio našumo visureigių padanga, puiki kelyje ir offroad
• Puikus valdymo ir stabdymo efektyvumas
• Gera apsauga nuo akvaplanavimo
• Tikslus vairo atsakas ir tiesiosios linijos efektyvumas

Skirtingai nuo įprastų padangų SSR pagrindas remiasi sustiprintomis atraminėmis šonų sienelėmis. Tai padeda išvengti padangos vidaus suspaudimo tarp kelio ir ratlankio ir slydimo į ratlankio sritį, kai padanga netenka slėgio. SSR padangos sustiprinti šonai suteikia automobiliui galimybę tęsti kelionę maksimaliu 80km/val greičiu ir nuvažiuoti beveik 80 km atstumą, atsižvelgiant į kelio būklę ir automobilio svorį.

SSR runflat padangos siūlo esminius privalumus:

• Su SSR padangomis išliekate mobilus, net jei padanga nuleista. Jūs galite pasiekti savo tikslą arba padangų servisą be nerimo, kad Jums teks pakeisti nuleistą padangą skelyje
• Atitinka standartinius ratlankių dydžius
• Paprastas užmontavimas
• Sutaupo vietos ir svorio, o dėl to ir kuro
• Komunikacija tarp padangos ir vairuotojo

Dėl gerų važiavimo sąlygų vairuotojai gali ir nepastebėti, kad padanga yra išsileidusi, tam, kad padidintų saugumą, netekus slėgio, ir normalias vairavimo sąlygas, SSR sistema pateikiama kartu su slėgio netekimo įspėjimo sistema TPMS (Tire Pressure Monitoring System ) arba DDS (Deflation Detection System), jos abi buvo sukurtos Continental brendrovės. Šios perspėjimo sistemos įspėja vairuotoją apie slėgio netekimą padangoje prietaisų skydelio ekrane.