Dėmesio: Mes pristatysime jums tik padangas. Jeigu ant iliustracijos yra pavaizduotas ratlankis, tai yra tik pavyzdys.

Continental ContiPremiumContact 2 SSR 205/55 R17 91V *, runflat

Galimybė užsakyti
Yra sandėlyje
Padangos
Vasarinės padangosSo
Greitis
V: Patvirtinta ikia 240 km/h
EAN
4019238466300
Article Number
D-112370
Padangų kortelė/ Efektyvumo klasė
Pasipriešinimas trinčiai F Sukibimas su šlapia danga B Triukšmo emisija 71dB
DEX
Iškilus klausimams ar neaiškumams, prašome susisiekti reifendirekt-lt​@delti.com
132,40 €

 

Trumpesnis stabdymo atstumas prabangiems ir vidutinės klasės automobiliams.

ContiPremiumContact 2 padanga turi visiškai naują 3D griovelių tipą. Novatoriška protektoriaus technologija optimizuoja stabdymo charakteristikas ant abiejų, drėgno ir sauso, paviršiaus. Dėka naujų 3-D griovelių vanduo išsklaidomas efektyviau, suteikiama puiki apsauga nuo akvaplanavimo. 3D grioveliai taip pat suteikia puikų stabilumą visai padangai. Dėl šių priežasčių, nauja ContiPremiumContact 2 padanga mažiau išsikraipo, o tai žymiai pagerina jūsų automobilio manevringumą.

Privalumai:

  • Novatoriški 3D grioveliai.
  • Išskirtinės stabdymo charakteristikos tiek drėgnomis tiek sausomis sąlygomis.
  • Puikus atsparumas akvaplanavimui.
  • Tikslus valdymas ir neprilygstamas važiavimo stabilumas.

Skirtingai nuo įprastų padangų SSR pagrindas remiasi sustiprintomis atraminėmis šonų sienelėmis. Tai padeda išvengti padangos vidaus suspaudimo tarp kelio ir ratlankio ir slydimo į ratlankio sritį, kai padanga netenka slėgio. SSR padangos sustiprinti šonai suteikia automobiliui galimybę tęsti kelionę maksimaliu 80km/val greičiu ir nuvažiuoti beveik 80 km atstumą, atsižvelgiant į kelio būklę ir automobilio svorį.

SSR runflat padangos siūlo esminius privalumus:

Su SSR padangomis išliekate mobilus, net jei padanga nuleista. Jūs galite pasiekti savo tikslą arba padangų servisą be nerimo, kad Jums teks pakeisti nuleistą padangą skelyje

  • Atitinka standartinius ratlankių dydžius.
  • Paprastas užmontavimas.
  • Sutaupo vietos ir svorio, o dėl to ir kuro.
  • Komunikacija tarp padangos ir vairuotojo

Dėl gerų važiavimo sąlygų vairuotojai gali ir nepastebėti, kad padanga yra išsileidusi, tam, kad padidintų saugumą, netekus slėgio, ir normalias vairavimo sąlygas, SSR sistema pateikiama kartu su slėgio netekimo įspėjimo sistema TPMS (Tire Pressure Monitoring System ) arba DDS (Deflation Detection System), jos abi buvo sukurtos Continental brendrovės. Šios perspėjimo sistemos įspėja vairuotoją apie slėgio netekimą padangoje prietaisų skydelio ekrane.

ES padangų etiketės ir efektyvumo klasės

Europos Sąjunga, vadovaudamasi CE 1222/2009, įpareigojo visas padangas, pagamintas po 2012 m. liepos 1 d., automobilių ir komercinių transporto priemonių atžvilgiu, įtraukti standartines ES padangų etiketes, kurios jas klasifikuoja pagal tris charakteristikas: kuro efektyvumas klasifikuojami nuo A iki G, šlapias rankenas , klasifikuojami nuo A iki G, ir triukšmo decibelais.

Taisyklių, kurioms šis reglamentas netaikomas, kategorijos yra: restauruotos padangos, profesionalios visureigių padangos, lenktyninių / sportinių automobilių padangos, taip pat tam tikros padangų, pagamintų siekiant pagerinti trauką, rūšys, tokios kaip dygliuotos padangos, T tipo laikinos atsarginės padangos, padangas, pagamintas iki 1990 m., padangos, kurių didžiausias leidžiamas greitis yra 80 km / h, padangos ratlankiams, kurių skersmuo ne didesnis kaip 254 mm arba didesnis arba lygus 635 mm. Viena vertus, ši etiketė skirta skatinti ekonominį ir ekologinį eismo efektyvumą, taip pat padidinti kelių eismo saugumą ir, kita vertus, padėti vartotojams pasirinkti tinkamas padangas užtikrinant tam tikrą produktų skaidrumą.

Nepaisant to, etiketė buvo kritikuojama, nes rodė tik labai nedaug savybių. Profesionalai teigia, kad padangose ​​yra daug daugiau funkcijų, kurios yra svarbios ir susijusios su kelių eismo saugumu, įskaitant, bet neapsiribojant, akvaplaningo savybes, vairavimo stabilumą, eksploatavimo trukmę, produkto savybes drėgnuose ir sausuose keliuose, išskyrus šlapias sukibimą, sniego savybes.
Padangų gamintojai teigia, kad bandymų rezultatai iš įvairių institucijų ir pramonės žurnalų turėtų likti labai svarbiu informacijos šaltiniu galutiniam vartotojui, nes jie sutelkiami į įvairias padangų savybes ir savybes ir įvertina juos.